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JEEP指南者日本中道3.0+2.0全车隔音降噪、音响升级改装法国劲浪

发表时间:2020-06-19 11:50
Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV,JEEP指南者保留着一些JEEP家族特征:前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV大切诺基的前脸设计显得更具有城市感和张力。也正因此,前脸的造型成为指南者最好看的部分。

原厂音响配置较为一般,出来音效也十分的平淡中庸,在隔音控制上并不是非常理想,中低速行驶时的噪音控制还可以,只是高速行驶时风噪和胎噪比较明显,这两个噪音源里面以风噪为主,车身左右两侧靠近前风挡的位置,可以听到明显风噪。

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音响改装配置

前声场:法国劲浪RSE-165 两分频套装喇叭

后声场:法国劲浪RCX-165 同轴喇叭

超低音:马来西亚爱威AST11TV4 有源备胎炮

功放:美国来福P400X4 四路功放

处理器:英国GLL G-10 音频处理器

线材:欧歌无氧纯铜音响线材


全车隔音配置

日本中道Q-pad 3.0加强加厚止振板

日本中道Q-film 2.0止振板

日本中道Q-rus 吸音棉

日本中道Q-carpet 吸音魔毯波浪棉

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我们先进行底盘隔音部分,先将车上座椅拆卸下来,可以看到除了一些沥青阻尼片之外,便是只有薄薄的钣金。

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在底盘贴上第一层日本中道Q-film 2.0止振板,用滚轮工具将其压实,强化钣金,抑制钣金抖动,减少噪音的产生和传递,同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

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在底盘贴上第二层日本中道Q-rus 吸音棉,吸音棉具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪声,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗。

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底盘隔音完成好开始尾箱隔音施拆下尾箱内饰

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底盘隔音底部钣金贴上第一层日本中道Q-film 2.0止振板,后尾箱隔音主要针对高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。

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底盘隔音钣金第二层贴上日本中道Q-rus 吸音棉,有效降噪的同时高效阻隔外部热量向驾驶室的传导。

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四门隔音贴上日本中道Q-film 2.0止振板,门板贴上两层止振板,内饰板贴上吸音棉,能有效阻止门板与外层钣金之间振动引起的噪声,也让钢板变得更加厚实。

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做完四门隔音后开始施工四轮隔音,拆卸汽车轮胎及叶子板衬板,然后对汽车叶子板和轮弧处进行清洁处理,以保证隔音材料贴合的紧密性。

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将中道Q-pad 3.0加强加厚止振板按照车辆钢板的形状分别裁好贴上以及轮眉挡板内侧也要贴上一层止振板,降低轮弧处自身的共振噪声。

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四轮叶子板隔音第二层贴上日本中道Q-carpet 吸音魔毯波浪棉,对叶子板做第二层的隔音处理,阻隔胎噪的传播途径,减少胎噪的传入。

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四轮叶子板隔音贴上日本中道Q-pad 3.0加强加厚止振板,对叶子板板做隔音处理,阻隔胎噪的传播途径,有效加强减少胎噪的传入。做好后将叶子板原位安装回去,再将轮胎装上。

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四门喇叭安装完成后将美国来福P400X4 四路功放、英国GLL G-10 音频处理器和马来西亚爱威AST11TV4 备胎炮等音响器材安装在尾箱,最后再由调音师进行调音即可完成本次JEEP指南者隔音降噪、音响改装升级。

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声针对车的不同部位、所产生的噪声会进行针对性隔音施工,如果您还在因为行驶过程中被各种噪音烦恼以及原车喇叭不给力而影响心情,不如前来上声汽车音响进行音响改装与隔音处理,远离噪音烦恼,享受美妙音乐。

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